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新能源汽车电池检测,从“电芯”到“整车”全链路护航

更新时间:2026-02-26      点击次数:8

随着新能源汽车保有量突破2000万辆,电池安全已成为行业“头号命题"。国联质检拥有CMA/CNAS双资质认证,电池检测覆盖从电芯材料到电池包系统全链条,以前沿检测技术为新能源汽车安全保驾护航。

国联质检:电池检测“全科医生",为新能源安全护航

作为法定综合性第三方检测认证机构,国联质检拥有CMA、CNAS双资质认证,报告具法律效力,全国通用。长期致力于锂离子电池全链条产品检测技术研发和检测验证服务,为客户提供更优质更全面服务。

电池检测覆盖范围

产品类型检测对象
动力电池电芯、模组、电池包、电池管理系统(BMS)
储能电池储能电池单体、电池模块、储能电池舱
消费类电池手机电池、移动电源、便携式锂离子电池
特种电池固态电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池

电池检测四大核心项目,全面把脉电池健康

1. 电性能测试:精准量化电池“体能"

检测项目检测意义执行标准
容量测试真实容量需通过0.2C恒流放电测得,避免市面快测仪高达15%的误差GB/T 31486
直流内阻(DCR)检测采用1000Hz交流注入法+四线制测量,某品牌动力电池内阻>2mΩ即判定为退役临界值GB/T 31467
自放电率测试锂离子电池72小时电压降≤10mV为合格,隔膜缺陷可导致日自放电率达3%(正常值<0.5%)QC/T 743
循环寿命测试模拟真实使用场景,预测电池全生命周期衰减曲线GB/T 31484

2. 安全测试:极限工况下的“生死考验"

国联质检可依据GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》开展全项安全测试:

3. 环境适应性测试:恶劣环境下的“耐力挑战"

高温—冰盐水冲击循环测试:国联质检曾为某头部车企设计专项测试方案,工程师4人一组两班倒连续72小时不停歇,从零下30℃低温装置中拉出冰块实施高温—冰水冲击循环测试,验证新能源车恶劣环境的耐久性

测试项目包括

4. 热失控专项分析:多维度透视“电-热-力-气"

国联质检围绕车用动力电池安全性问题,积极开展热失控分析检测方法研究,通过引入高精度电压测试系统、高速红外热成像技术、非接触式三维应变测量以及热失控产气分析等测试技术,深入研究电池在各种工况下的电压差异分布、温场分布、应力应变变化以及热失控产气成分,获取锂离子电池不同生命周期的“电-热-力-气"特征参数,明确电池及系统的安全控制影响因素,提出安全问题解决方案。

特色检测能力

全周期服务赋能,适配多元新能源应用场景

项目建设阶段(进场验收)

并网/上市验证阶段(性能验证)

运维阶段(定期巡检)

故障处置阶段(溯源优化)

我们的合作场景

客户类型服务价值典型案例
新能源车企新车上市前验证、供应链管控、故障溯源为某头部车企设计恶劣环境测试方案,72小时连续作业验证车辆耐久性
电池厂商出厂质检、型式试验、技术研发支持配合多家企业攻克固态电池、高能量密度电池测试难题
充电运营商充电兼容性测试、安全风险评估
保险公司事故原因鉴定、残值评估
消费者二手车电池健康评估、维权鉴定电池健康度检测,续航衰减超20%建议送检

送检建议:

当出现以下情况时,建议联系专业机构检测:

✅ 电动车续航突然下降20%以上

✅ 电池鼓包/漏液

✅ 快充时频繁跳枪或异常发热

从材料到电芯,从模组到电池包,从单体到系统——国联质检以专业检测能力,为新能源汽车电池安全保驾护航。

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